登車橋的出現改變了過去的搬運卸貨方式,替代純人力操作,節省經營成本,尤其是在勞動力缺乏的今天,企業購買登車橋是必然的選擇。
固定液壓登車橋的驅動部分帶有液壓驅動電機、油泵以及調速閥和換向閥等部件的一個小油箱。
移動式液壓等車橋裝卸頻繁、企業、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運輸、物流配送等單位的貨物裝卸。
移動式登車橋是固定式登車橋的姊妹產品,它主要應用在車站、碼頭、工廠倉庫等貨運量大,但又不方便做貨臺的場所,能夠在地面和運輸車輛之間搭起一座橋,使叉車使得地行駛,達到裝卸貨目的,該設備一端與地面接觸,另一端搭接在車廂后緣上,并能根據不同車型及裝車過程中車廂的變化,自動調整高度,從而大大提高工作效率。主體部分采用矩形管焊接而成,強度高,承載能力大;液壓系統采用進口手壓泵,安全耐用;橋面采用高強度鋼板網,增加了磨擦系數,便于叉車的行駛,減輕了橋體的自身重量,使移動更加靈活。
液壓升降機安裝應注意事項
(1)升降機運行時,人員頭、手嚴禁露出安全欄外。
(2)如果有人在導軌架上或附墻架上工作時,不允許開動升降機,當吊籠運行時,嚴禁進入外籠內。
(3)安裝過程中,必須籠頂操作,不允許籠內操作。
(4)吊籠啟運前應先檢查,確保升降機運行通道無障礙,消除所有不安全隱患。
(5)雷雨天或風速超過13m/s的惡劣天氣下不能進行安裝作業。







裝卸貨平臺在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業物流鏈的起點與終點,是企業快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。 裝卸貨操作平臺的高度固定,但來往運輸車廂的廂地高度不一,運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。 登車橋的臺面多選用防滑斑紋鋼板制成,能夠使臺面具有的防滑功用。可是長時間的運用和一些沙子的沖突,難免會呈現防滑功用降低的景象,這一點需要咱們格外留意。 運用登車橋還要做好保養作業,首要是留意在雨天的防護,和定時油漆的加涂,油漆能夠的維護斑紋不被沖突,所以咱們能夠定時的進行涂改,可是在涂改之前一定要將凹槽處的沙子和一些碎屑整理潔凈。另外還要留意不要形成紋理處油漆太厚,避免呈現紋理變小,影響沖突力的情況。

使用移動式登車橋前,要先用搖把將支撐架放置好,保證移動式登車橋的臺面與車廂保持同一水平面,保證各個調節支撐腿都能均衡受力,然后,擰緊各個支撐腿的螺母;
將移動式登車橋尾部的接地鏈接板放下,保證連接板與地面沒有高度差,實現無臺階式直接登車作業,這個時候,移動式登車橋就準備完畢,可以進行使用了。
如果要將此設備移動到其他的地方作業,要將接地連接板先收起來,調節支撐架以及可以調節支撐腿要收回來,只有輪子接觸地面地面即可,使用叉車或其他的牽引工具,拉住接地連接板一端,就可以任意移動;
每臺移動式登車橋上面都會配備詳細的說明書,用戶在使用前一定要認真閱讀;將掛鉤掛住集裝箱貨車車廂可以掛住受力的地方,保證鏈條受力,以免登車橋貨車廂在作業過程中發生移位。移動式登車橋必須要放置在平坦堅硬的地面上進行工作,以免發生傾斜。
登車橋無法起生的原因及解決方案:換向閥卡的太緊或是內泄,需要檢查或更換閥組件;油缸內泄,需要檢查或更換油缸組件;溢流閥的壓力調節不符合要求,將壓力調整到要求值即可供油泵出現問題,需要檢查或更換供油泵。油量過少導致油面過低或者是進油濾油器堵塞,要加夠油,及時清理濾油器;電源未接好,檢查工作指示燈是否工作。

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